• Trygga köp sedan 1947
  • Stort sortiment
  • Produktanpassning efter era behov

Bra att veta om hjul

Hur beräknas rätt bärförmåga?

För en fyrhjulig enhet bör den totala vikten delas med tre – inte fyra.
Anledningen är att en vagn eller konstruktion i praktiken ofta belastar endast tre hjul samtidigt. Varje hjul måste därför klara minst en tredjedel av totalvikten för att säkerställa tillräcklig säkerhetsmarginal.

Märken på golv – vad bör man tänka på?
Val av hjul påverkar golvets slitage och risken för märken.

Mjukare gummihjul kan lämna mörka märken vid hög belastning, hög friktion eller om utrustningen står stilla under längre perioder. Hårdare material som nylon kan i stället orsaka repor på känsliga ytor.

För inomhusmiljöer med parkett, klinker eller ljusa plastgolv rekommenderas icke-avfärgande material såsom:

Polyuretan (PU)
Termoplastiskt gummi (TPR)

Frågor att ställa inför val av hjul

  • Användningsområde
  • Ska hjulet sitta på en transportvagn, maskin, möbel eller annan utrustning?
  • Belastning
  • Hur hög är den totala vikten? Ange gärna vikt per hjul.
  • Underlag
  • Betong, asfalt, trägolv, klinker eller matta påverkar materialval och rullmotstånd.
  • Bygghöjd
  • Vilken maximal totalhöjd är tillåten från golv till infästning?
  • Miljö
  • Inomhus, industri, lager, fuktig miljö eller utomhus?
  • Stillastående belastning
  • Mjuka hjul kan deformeras om de står stilla under hög belastning under längre tid.

Rullmotstånd avgör hur lätt ett hjul rullar och påverkas främst av:

Hjulets lagring
Hjuldiameter
Material i slitbanan

Observera att uppmätt rullmotstånd vanligtvis baseras på släta underlag.

Hjullagringens påverkan på rullmotståndet


I nedanstånde graf visas hur de olika lagringstyperna påverkar rullmotståndet
(d v s den kraft som behövs för att flytta lasten).

Hjuldiameterns inverkan på rullmotståndet

Ju större hjuldiameter, desto lägre rullmotstånd.
Se nedanstående graf.

Inverkan av slitbanans material på rullmotståndet


I nedanstående graf visas hur slitbanans material påverkar rullmotståndet.

  1. Fästplattan är den vanligaste och mest stabila infästningen. Kan skruvas, bultas
    eller svetsas fast.
  2. Centrumfästet + gängad tapp är vanligast vid montering i rör med gängade
    insatser. Bulten träs igenom svängkransen underifrån.
  3. Slät tapp används ofta vid montering i träben tillsammans med en infälld hylsa. Slät tapp är också en vanlig infästning för kontorsstolshjul, där Ø11 mm är den mest förekommande storleken.
  4. Runda och fyrkantiga expandrar används ofta för rörmontage när gängade
    insatser saknas.

Fribärande hjul, även kallade enkelsidigt monterade hjul, är hjul som är fästa på endast en sida av axeln. Det innebär att hjulet “bärs upp” utan stöd på båda sidor. Fribärande hjul monteras på en axeltapp eller ett fribärande nav med axeltapp, vilket gör att hjulet bärs upp från endast en sida. Denna konstruktion används ofta på 4-hjuliga transportvagnar, gräsklippare, bilar mm.

53813
Fribärande hjul
53411
Axeltapp
54210
Fribärande nav med axeltapp

Gaffelmonterade hjul monteras i en gaffel med axel som går genom hjulets nav. Gaffeln omsluter hjulet på båda sidor, vilket ger en stabil konstruktion.

IMG_0153
Hjul för gaffelmontering
52210
Hjul monterad i bygel

Nedanstående tabell visar temperaturgränserna för olika material i slitbanorna.

Minimitemperaturerna gäller inte vid stötbelastningar. Vid minusgrader håller inte
hjulen lika bra för stötbelastningar, t ex när last släpps på utrustningen.

Om hjulen används vid temperaturer under −25 grader bör specialsmörjmedel
användas i lagren.

Vid val av material i slitbanan bör hänsyn tas till vilka kemiska föreningar som
hjulet kommer utsättas för.

I nedstående tabell redovisas de olika slitbanornas tålighet mot kemikalier.

Select options
Loading...